{"product_id":"57513-langavant-droit-de-la-mer","title":"LANGAVANT (Emmanuel) – DROIT DE LA MER, t. 1 : CADRE INSTITUTIONNEL, le MILIEU MARIN (OCÉANOLOGIE-POLLUTION), [mq. les t. II, III et IV]","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLANGAVANT (Emmanuel), Paris, 1979, in-8, br., (couv. lég. fanée), int. frais, 210 p.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e« Le Professeur Emmanuel Langavant a publié en 1979, 1981, 1983, les 3 tomes d’un vaste traité portant sur le droit de la mer et le monde maritime. L’intérêt majeur de ce travail est de ne pas reprendre les distinctions classiques du droit international de la mer mais au contraire de faire naviguer le lecteur dans des eaux beaucoup moins connues. Le tome 1 donne le ton : après un préliminaire sur la 3e conférence des Nations Unies sur le droit de la mer, l’étude porte sur l’organisation internationale du commerce maritime notamment le trafic de ligne en conférences et le rôle de l’O.M.C.I. de l’époque, puis sur les structures maritimes françaises et l’organisation de la Direction générale de la Marine marchande. Ensuite l’auteur nous conduit vers l’étude du milieu marin : la recherche scientifique en mer — très rarement étudiée dans des publications françaises — la lutte contre les nuisances en mer que ce soit à la suite de pollutions volontaires ou accidentelles. Enfin, l’étude porte sur la liberté des mers et son usage pacifique à travers l’évolution récente du droit international. Le tome 2 traite du droit des communications maritimes. Tout d’abord, du statut de la voie maritime aussi bien en haute mer que dans les eaux sous juridiction d’un État riverain ; ensuite, de la police de la voie maritime comprenant la sécurité de la navigation, la sûreté du commerce, la lutte contre les trafics illicites et l’exercice en mer des pouvoirs de police de l’État. Enfin, ce tome étudie le droit de passage dans les détroits. Quant au tome 3, il est axé sur le navire et le port. L’auteur y traite de la délicate question du statut juridique du navire et des problèmes annexes très souvent étudiés par la doctrine comme les problèmes de l’armement aussi bien en France qu’à l’étranger, ou encore la construction navale. Enfin, l’étude très intéressante de droit portuaire analyse les différents régimes juridiques utilisés pour la gestion des ports par les États de la C.E.E. et même ceux d’Amérique du Nord. » (Jean-Pierre Beurier, Revue juridique de l’environnement, n° 4\/1984, p. 346 et s.)\u003c\/p\u003e","brand":"Mémoire du Droit","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52686200078683,"sku":"57513","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0941\/0163\/5419\/files\/57513-1_7d7b50dd-4f39-4bc1-bcf5-1e0f16104d0e.jpg?v=1779696817","url":"https:\/\/www.memoiredudroit.fr\/en\/products\/57513-langavant-droit-de-la-mer","provider":"La Mémoire du Droit","version":"1.0","type":"link"}